風(fēng)電項(xiàng)目潤(rùn)滑管理研討
未來(lái)，風(fēng)電裝機(jī)會(huì)越來(lái)越多，質(zhì)量可靠，運(yùn)行穩(wěn)定的風(fēng)電機(jī)組，是風(fēng)能產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的保證，”中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)秘書長(zhǎng)祁和生在此次論壇上表示，“良好的風(fēng)電潤(rùn)滑系統(tǒng)，對(duì)延長(zhǎng)風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)部件使用壽命、降低運(yùn)維成本、保障風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行和提高經(jīng)濟(jì)效益至關(guān)重要。隨著對(duì)風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量要求的不斷提高，潤(rùn)滑系統(tǒng)必將成為風(fēng)電領(lǐng)域的重要課題而不斷創(chuàng)新和發(fā)展?！?
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組屬于大型高精度、高價(jià)值運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，風(fēng)機(jī)的所有軸承、齒輪等部件均處于頻繁啟停、高負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工況條件下，且風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)又大多集中在擁有巨大風(fēng)能資源的高山、荒野、海灘、海島等偏遠(yuǎn)地區(qū)，其惡劣的自然環(huán)境對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重侵害，加之設(shè)備高度較高，維修保養(yǎng)十分不便。因此對(duì)其保養(yǎng)維護(hù)提出了更高、更嚴(yán)格的要求。
奧特科技董事長(zhǎng)趙大平介紹說(shuō)，目前，國(guó)內(nèi)風(fēng)場(chǎng)變槳和偏航部分普遍采用的是彈簧活塞式泵體和遞進(jìn)式分配器相結(jié)合的潤(rùn)滑模式，在實(shí)際應(yīng)用過程中存在諸多問題。首先，傳統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)“定時(shí)定量”的潤(rùn)滑模式不能滿足風(fēng)電機(jī)組內(nèi)各個(gè)部位差異化的需求，造成了有的部位潤(rùn)滑不良，而有的部位卻存在油脂過量的現(xiàn)象。其次，我國(guó)大部分風(fēng)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣，而市場(chǎng)上的潤(rùn)滑泵采用的彈簧壓油盤輔助壓油技術(shù)效果有限，在低壓或高寒環(huán)境下經(jīng)常出現(xiàn)潤(rùn)滑泵抽空斷流現(xiàn)象，不能保證風(fēng)機(jī)部件獲得到有效潤(rùn)滑。此外，傳統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)普遍采用的遞進(jìn)式分配器受限于其結(jié)構(gòu)，易發(fā)生堵塞，直接導(dǎo)致其他潤(rùn)滑部位都得不到有效潤(rùn)滑。
主軸軸承潤(rùn)滑需格外關(guān)注
據(jù)瓦軸集團(tuán)相關(guān)技術(shù)人員介紹，風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心備件之一，其壽命關(guān)系到整臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的壽命，且一旦失效，更換非常困難，并且費(fèi)用昂貴。目前兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組的主軸軸承多采用雙列調(diào)心滾子軸承，其同時(shí)要承受軸向及徑向的負(fù)載，其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)主軸的偏斜適應(yīng)性強(qiáng)。
“風(fēng)電機(jī)組主軸軸承潤(rùn)滑效果的好壞對(duì)其壽命至關(guān)重要。目前市場(chǎng)上風(fēng)電機(jī)組主軸軸承的潤(rùn)滑方式主要有兩種：潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑及潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，其中潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑占的比例較大?！钡聡?guó)貝克公司的相關(guān)人士告訴記者。
趙大平表示，廢棄油脂處理不當(dāng)會(huì)對(duì)主軸軸承等風(fēng)機(jī)系統(tǒng)帶來(lái)極大危害。傳統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)使用的普通集油瓶被動(dòng)的廢油收集方式常不能有效地收集到廢舊油脂，軸承內(nèi)無(wú)法排出的廢舊油脂易沉積、堵塞、脹漏油封并溢出，不僅導(dǎo)致新的潤(rùn)滑脂不能順利注入潤(rùn)滑部位進(jìn)行有效的潤(rùn)滑工作，而且會(huì)嚴(yán)重污染風(fēng)電機(jī)組，甚至整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。同時(shí)，還會(huì)惡化軸承潤(rùn)滑環(huán)境，增加摩擦力矩，降低風(fēng)能利用效率，加劇軸承磨損，特別是主軸軸承和發(fā)電機(jī)軸承的損傷，會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱，引起整機(jī)振動(dòng)加劇，整機(jī)壽命劇減，最終導(dǎo)致軸承卡死。
建立完善風(fēng)電潤(rùn)滑管理體系
廣州機(jī)械科學(xué)研究院專家賀石中認(rèn)為，在風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行的全生命過程中，要以安全和經(jīng)濟(jì)效益為核心，以現(xiàn)代潤(rùn)滑理念和技術(shù)為依據(jù)，保障風(fēng)電場(chǎng)的設(shè)備潤(rùn)滑水平。這涉及潤(rùn)滑管理、潤(rùn)滑實(shí)施、潤(rùn)滑技術(shù)、潤(rùn)滑效益等多個(gè)方面。
賀石中說(shuō)，廣州機(jī)械科學(xué)研究院與很多企業(yè)的合作，是在這個(gè)廠還沒有投產(chǎn)的時(shí)候潤(rùn)滑管理就已經(jīng)進(jìn)入，在設(shè)備全生命過程中參與，幫企業(yè)制定潤(rùn)滑方案，包括什么時(shí)候換油，顆粒多大尺寸是允許的，廢油回收及再生等。
賀石中及其所在機(jī)構(gòu)一直積極推動(dòng)企業(yè)進(jìn)行潤(rùn)滑健康管理，致力于建立一個(gè)體系和標(biāo)準(zhǔn)思維，制定相關(guān)的潤(rùn)滑管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使得企業(yè)潤(rùn)滑管理有據(jù)可依。在他看來(lái)，需要對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，如潤(rùn)滑技術(shù)采納情況怎么樣，用什么油，依據(jù)在哪里，潤(rùn)滑的方式怎么樣，液壓系統(tǒng)換油方式如何等等。然后對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，逐步制定并完善被業(yè)內(nèi)認(rèn)可的風(fēng)電設(shè)備的潤(rùn)滑管理體系。
